HARLEY-DAVIDSON ROAD KING FLHRI - 2007

€ 9.750,- € 11.750,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

77339 Km

BLACK

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Aangeboden deze zeer mooie en volle Harley-Davidson Road-King - Bouwjaar 2007 - Super nette Road King.
1584cc - Stretched koffers - Windscherm - Valbeugel - Sissybar - Vance&Hines uitlaatsyteem - Comfort Seat - USB aansluiting voor bv navigatie.
Net onderhoud gehad, rijd en loopt perfect!
Heerlijke dikke cruiser - Black on Chrome.

Van Laar Motoren - Een passie voor Harley-Davidson.
Van Laar Motoren is gespecialiseerd in de in- en verkoop van motoren.
Onze voorkeur gaat uit naar Harley-Davidson.
Maar onze passie is motoren alles is welkom.

Bezichtiging uitsluitend op afspraak:
Donderdags t/m Zaterdags.

Inruil:
Alle inruil tegen handelsprijs is bespreekbaar.
Wij ruilen alles in:
Auto, Bedrijfswagen, Aanhangwagen, Caravan, Camper, Boot, Motor, Quad, Buggy, enz.

Inkoop:
Wij zijn doorlopend opzoek naar mooie nette kloppende Harley-Davidson motoren voorkeur 5HD.
Een andere mooie nette motor te koop? Altijd aanbieden! - Wij handelen de aankoop snel en discreet af - Wij zijn een RDW erkend bedrijf.

Leasen - Betalen in termijnen - Verzekeren:
Particulier of zakelijk leasen - en het verzekeren van uw motor het kan allemaal - kijk op www.vanlaarmotoren.nl voor de mogelijkheden.

Bezorgen:
Eventueel kunnen wij de bij ons aangekochte motor bij u thuis bezorgen voor slechts € 150.- binnen heel Nederland (Met uitzondering van de Waddeneilanden)

Al 30 jaar ervaring in de motoren - En natuurlijk rijden wij zelf ook Harley-Davidson.
Wij hebben altijd een mooie voorraad kritisch geselecteerde Harley-Davidson motoren op voorraad.

Altijd bellen of mailen voor een afspraak/bezichtiging.

Contact:
www.vanlaarmotoren.nl
info@vanlaarmotoren.nl
0626816033

Inkoop - Inruil - Uw motor verkopen?
Inkoop/inruil van uw huidige motor tegen handelsprijs is bespreekbaar.
Wij zijn altijd op zoek naar nette gebruikte motoren.
WIj ruimen op: SuperDeal!
Deze motor bieden wij zeer scherp aan, dit om snel ruimte te maken voor een groot aantal nieuwe motoren die wij op korte termijn binnen gaan krijgen - Dus pak uw voordeeel!
De geadverteeerde prijs is de Internet-Actieprijs:
Handelsprijs - Zo mee geen garantie.

Premiumpakket:
Met 3 maanden garantie - en afleverbeurt + €1000.-
3 maanden garantie, en proffessioneel gepoetst.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Van Laar Motoren

Bericht

Website

Baarle-Nassau, Noord-Brabant

06-26816033

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

FAT BOY FLSTFI

€ 12.950,- € 11.750,-

HARLEY-DAVIDSON

FAT BOY FLSTF

€ 12.950,- € 11.500,-

HARLEY-DAVIDSON

ELECTRA GLIDE ULTRA GLIDE LIMITED CVO FLHTKSE

€ 13.950,- € 12.500,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: TRIUMPH in 1883 - Siegfried Bettmann komt op zijn 20e in 1883 vanuit Nuremberg, Duitsland over naar Coventry in Engeland. Nadat hij een korte tijd werkzaam is geweest bij Kelly en Co. als beschrijvingsdekundige buitenlandse talen. Na zes maanden neemt hij een baan aan bij de White Sewing Machine Co. als vertalend correspondent. Een aantal maanden werkt hij ook als verkoper in Noord Europa. In 1884 start hij S. Bettmann & Co. Import Export Agency in Londen. Hij verkoopt fietsen die gemaakt worden door Wm. Andrews maar met zijn eigen naam erop. Ze importeren ook Duite naaimachines en hebben een handelsonderneming voor andere Duitse fabrikanten. De naam Triumph vervangt die van Bettmann. Bettmann vindt het een makkelijke naam die in veel landen wordt begrepen. Hij noemt het bedrijf nu "The Triumph Cycle Company'. Deze verandert weer in 1887 in New Triumph Ltd. en daarna naar Triumph Cycle Co. Ltd. Shares. Dit werd mede door Dunlop Tyre Company ondersteunt met een bedrag van 45000 pond, een astronomisch bedrag voor die tijd. De Duitse mecanicien Mauritz Johann Schulte, ook afkomstig uit Nuremberg, wordt de juniorpartner van Bettmann. Hij is de man die Bettmann ervan weet te overtuigen dat het beter is om eigen producten te maken dan die van anderen te verkopen. Een kleine fabriek in Much Park Street in Coventry heeft capaciteit om voor Triumph de fietsen te produceren. Coventry is Engelands belangrijkste fietsen-handelsstad. De opstartkosten van 650 pond komen grotendeels van Bettmann's ouders (500 pond) en Schulte's kennissen. Later wordt Dunlop een belangrijke investeerder in het bedrijf. In 1889 verhuisd het bedrijf naar Mch Park Street, Coventry. Hildebrand & Wolfmuller, een motorfabrikant, heeft Schultes belangstelling. Hij wil deze in licentie gaan vervaardigen en importeert er één om te testen en rijdt ermee om het Coventry stadion. In 1898 gaat ook Bettmann in de onderhandeling. Ditmaal met Beeston Humber Motorcycles and Tricycles. Men komt echter niet tot een overeenstemming.


Motor	luchtgekoelde viertakt 45° v-twin
Boring x slag	95,3\|101,6
Cilinder inhoud	1.449
Comp. verhouding	8,8 : 1
Kleppen	2 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	injectie
Ontsteking	electrisch
Vermogen	67\|50\|5.200
Max. koppel	109\|3.400
Koppeling	meervoudige natte platen
Versnellingsbak	5 versnellingen
Verhouding	10/11
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud
Topsnelheid	170
ABS	nee
Frame	stalen wiegframe
Vering voor	niet instelbare 41,3 mm telescopische voorvork, veerweg 117 mm
Vering achter	qua veervoorspanning instelbare stereodempers, veerweg 76 mm
Remmen voor	dubbele 292 mm schijf, vierzuigerremklauwen
Remmen achter	enkele 292 mm schijf, vierzuigerremklauw
Voorband	MT 90 B 16
Achterband	MU 85 B 16
Wielbasis	1.592
Lengte	2.440
Breedte
Hoogte
Zithoogte	693
Drooggewicht	332
Leverbare kleuren
Beschrijving	DeFLHRI Road King is een echte toerbuffel uitgerust met een grote Hiawatha koplamp met chromen behuizing, zwartkleurig motorblok met chromen deksels, afneembaar scherm, afsluitbare zadelkoffers, grote op tank gemonteerde kilometerteller, tweedelig zadel, voorbedrading voor Cruise Control, drie schijfremmen en instelbare luchtvering.