HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER IRON XL 883 N - 2017

€ 10.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

6458 Km

BLACK DENIM

harley-davidson - sportster-iron-xl-883-n

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2017

Heb je De Harley-Davidson van je dromen gevonden, maak NU een afspraak voor een bezichtiging of eventueel een proefrit op je toekomstige H-D.
U kunt contact opnemen via 074-2040740 of info@oudemonninkmotors.nl
Verkoop in opdracht van de eigenaar en daarom is inruil niet van zelfsprekend.

Mooie en zeer goed onderhouden XL883 N Sportster Iron van 2017. Deze Iron heeft slechts 6458 km gelopen en is opgebouwd met de volgende accessoires:

* Vance & Hines uitlaten
* Nummerplaat zijkant
* LED Koplamp
* Richting aanwijzers andere glazen
* Tankdop

De Iron 883 wordt geleverd inclusief de volgende punten:

* Volle tank
* Voertuig registratie
* 10 dagen Gratis H-D Insurance (Casco met Plusdekking )

De vermelde prijs van deze occasion is de standaardprijs. Wij adviseren u bij een gebruikte motor een afleveringpakket van € 395,-.Vraag onze adviseurs naar de voordelen van dit pakket.
Financiering of Lease evt zakelijke Lease tegen aantrekkelijke voorwaarden.

Onze webshop : www.harleyoudemonninkonline.nl
Website : www.oudemonninkmotors.nl ook voor het huren van een Harley-Davidson.

Openingstijden:
09.00 - 18.00u. dinsdag t/m vrijdag
09.00 - 16.00u. zaterdag

HARLEY-DAVIDSON OUDE MONNINK MOTORS
Rientjesoven 18
7622 HG Borne 074-2040740

Voor het voordelig verzekeren van Uw Harley-Davidson kunt U een offerte aanvragen bij Harley-Davidson Insurance Services www.hd-i.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Oude Monnink Motors

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC

€ 10.950,-

HARLEY-DAVIDSON

SPORTSTER IRON XL 883 N

Een stukje historie: BMW in 1924 - Toen Franz Bieber al in 1924 Duits kampioen werd met een standaard R 32, besloot BMW de sportieve successen vast te houden door ook kopklepmotoren te ontwikkelen. In de jaren twintig, toen Duitsland nog gebukt ging onder de herstelbetalingen na de Eerste Wereldoorlog, bloeide BMW. Er werden in die periode ca. 27.000 motorfietsen verkocht, ondanks het feit dat BMW's duurder waren dan andere motorfietsen. Vanaf het begin waren de BMW motorfietsen door hun sterke frame geschikt voor zijspangebruik. Er waren contracten met zijspanfabrikanten en zodoende kon men soms ook al het droog gewicht mét zijspan aangeven. Incidenteel werden kleinere (eencilinder) modellen uitgebracht. Opvallend is dat geen enkele eencilinder ooit met een zijklepmotor werd gebouwd, hoewel dit bij de tweecilinders tot aan de Tweede Wereldoorlog wel gebeurde.


Motor	Luchtgekoeld, Evolution™
Boring x slag	76.2\|96.8
Cilinder inhoud	883
Comp. verhouding	9:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Sequentiële, elektronische brandstofinjectie (ESPFI)
Ontsteking
Vermogen	\|\|
Max. koppel	68\|4750
Koppeling
Versnellingsbak	5 versnellingen
Verhouding	10.41
Overbrenging	Ketting, 57/34 verhouding
Starter	electrisch
Tankinhoud	12.5
Topsnelheid
ABS	ja
Frame
Vering voor
Vering achter
Remmen voor	Enkele schijf, dubbele zuiger
Remmen achter	Enkele schijf, dubbele zuiger
Voorband	100/90B19 57H
Achterband	150/80B16 77H
Wielbasis	1515
Lengte	2250
Breedte
Hoogte
Zithoogte	775
Drooggewicht	247
Leverbare kleuren	Kleur, Hard Candy Custom
Beschrijving	Deze volledig zwarte beul is een rauwe, agressieve jongen. Geen chroom, geen excuses, slechts authenticiteit. De Iron 883™ is de anti-chroom motorfiets - van voor naar achter gitzwart, met een attitude die de pure essentie van motorrijden weerspiegelt. Zwart gepoedercoat 883cc motorblok met zwarte kleppendeksels. Zwarte, gechopte spatborden die veel rubber showen. Zwarte voorvork voor een old-school look. Zwart olietank-cover, riem-cover en stuur. En zwarte, gegoten aluminium wielen die de Iron 883™ direct zijn plek geven in de hedendaagse rebelse motorcultuur.