ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650 - 2025

€ 10.699,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2024
Koppel: 52 Nm
Tankinhoud: 16 liter
Bekleding: Stof
Inbegrepen afleverpakket: Standaard: Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.
Motor: 4-takt

De Nieuwe Royal Enfield Super Meteor 650! Vanaf dit jaar nieuw bij Royal Enfield, deze stoere en zeer makkelijk te rijden motorfiets. Volwassen in de uitstraling, moderne techniek in een retro jas. Van alle gemakken voorzien, Injectie, Abs, Tripper ( google ) Navigatie standaard! Deze Super Meteor is ook nog eens uitgerust met de klassieke metallic groene kleur.

Laat je verrassen door deze zeer leuke nieuw Royal Enfield. En dit alles inclusief 3 jaar fabriek garantie en 3 jaar pechservice.

Nieuwsgierig? Kom snel naar onze showroom of bel ons voor een afspraak!

Vraag ons naar de actuele voorraad en beschikbaarheid van deze Royal Enfield.

Star Twin Motors: Het kloppend motorhart van Nederland!

Officieel dealer van Ducati sinds 1983.
Officieel dealer van Royal Enfield en Moto-Morini.

Bezoek de website voor ons complete aanbod aan motoren, onderdelen en speciale technische diensten.
www.startwin.com

Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem, LED achterlichten, LED koplampen, metaalkleur

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Star Twin Motors

Bericht

Website

Loenen (Veluwe), Gelderland

055-5051329

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

DUCATI

SCRAMBLER 1100

€ 10.990,- € 10.375,-

Een stukje historie: BMW in 1970 - Heel modern waren de H-4 halogeenlampen. De brandstoftank was in drie versies leverbaar: 24 liter, 17 liter en een 17 liter exemplaar met verchroomde flanken (de "Toaster tank"), dat eigenlijk alleen voor de export naar de Verenigde Staten bedoeld was en alleen in 1972 en 1973 geproduceerd werd. Alle krukassen maakten slagen van 70,6 mm, waardoor verschillen in cilinderinhoud alleen door wisselende boringen verkregen werden. Hier zou BMW bij de luchtgekoelde boxers aan vasthouden tot in 1995, toen de R 100 R Mystic uit productie ging. De /5 serie kwam waarschijnlijk net op tijd op de markt. De Vollschwingen BMW's hadden het merk door de moeilijke tijden in de jaren vijftig gesleept, maar waren absoluut niet meer geschikt om de opkomende markt in de jaren zeventig te bedienen. Rond 1970 waren met name de Japanse fabrikanten op de markt gekomen met zware, snelle machines. BMW besloot in de /6-serie de R 50/5 niet meer te vervangen, maar het programma "in de hoogte" uit te breiden met de R 90/6 en de R 90 S. Men ging meer aandacht besteden aan het uiterlijk van de motorfietsen.


Motor	lucht-/oliegekoelde parrallel twin
Boring x slag
Cilinder inhoud	648
Comp. verhouding	9,5:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische multipoint-brandstofinjectie met SAI.
Ontsteking	Electronisch
Vermogen	47\|
Max. koppel	52\|5250
Koppeling	Natte platenkoppeling, handbediend
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	125
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	ALS stalen trellis frame
Vering voor	Showa 41 mm upside down-voorvork met instelbare voorspanning, uitgaande demping en compressiedemping, veerweg 140 mm
Vering achter	Twin gas geladen schokdempers
Remmen voor	Dubbele, zwevende remschijf van 320 mm, Brembo radiale monoblock-remklauwen met 4 zuigers. Uitschakelbaar ABS
Remmen achter	Enkele 250 mm remschijf. Remklauw: Enkele zuiger
Voorband	100/90 - 18
Achterband	130/70/18
Wielbasis
Lengte	2122
Breedte	744
Hoogte	1024
Zithoogte
Drooggewicht
Leverbare kleuren
Beschrijving