Nieuwsbrief:

TRIUMPH  SPEED TRIPLE R - 2016

Garantie: Ja
20933 Km
ZWART
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Modeljaar: 2016
Garantie: TLM'S G12 Garantie

Zeer nette en goed onderhouden Speed
Triple 94R editie. Voorzien van Ohlins
vering voor en achter, Brembo radiale
remklauwen en rempomp, flyscreen, etc.
Heeft recent de grote beurt incl
klepspelingcontrole gekregen en wordt
verkocht inclusief 12 maanden
garantie.

= Bedrijfsinformatie =

TLM’s zekerheden: Wij zorgen ervoor dat al onze voertuigen technisch helemaal in orde zijn, voordat deze in de verkoop gaan. Voor onze eigen-merk motoren van Moto Guzzi en Triumph zorgen wij daar bovenop dat deze ook qua onderhoud helemaal up-to-date zijn. In onze prijsstelling zijn alle niet te vermijden kosten opgenomen en wij rekenen GEEN extra kosten voor service, aflevering of overschrijven etc... De gehanteerde garantietermijnen kunnen variëren (0/1/3/6/12/24/36 maanden) en zijn mede afhankelijk van bouwjaar en kilometerstand. De exacte garantievoorwaarden zijn op onze homepage te vinden. Wij ruilen alle merken in. Bij serieuze interesse in een voertuig; bel of mail ons vooraf! Dan behoort een proefrit onder droge weersomstandigheden ook tot de mogelijkheden.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
TLM Nijmegen
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Sei" betekent: Benelli 750 Sei, eerste seriemotorfiets met een motorblok dat zes cilinders dwarsgeplaatst in lijn had. Sei is Italiaans voor zes. Het Italiaanse merk Benelli kwam weliswaar als eerste met een dergelijke motorfiets op de markt, maar de vormgeving van het blok verraadde een nauw samenwerkingsverband met Japanse motorfietsfabrikanten. Kort daarop verscheen dan ook een Japanse motorfiets met een vrijwel identiek motorblok, de Honda CBX . Later volgde Kawasaki met een vergelijkbare watergekoelde zescilinder, de Z1300, een zwaargewicht van 300 kilogram. Dergelijke zescilinder-in-lijn motorfietsen worden niet meer gemaakt.
© 2000 - 2025 Motoroccasion