TRIUMPH TIGER 800 XRX - 2015

€ 7.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

53956 Km

WIT PARELMOER

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Handgeschakeld
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2

Triumph Tiger 800 XRX ABS

- Kenteken: 37-MK-KR
- Merk: Triumph
- Model: All-road
- Tellerstand: 53956 KM
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2015
- Transmissie: Geschakeld
- Kleur: wit Parelmoer
- Motorinhoud: 799 cc
- Aantal cilinders: 3
- Motorcode: B
- Vermogen: 70 kW / 95pk
- Ledig gewicht: 202 kg
- Aantal zitplaatsen: 2
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2

Inruil Mogelijk

Comfort

- Cruise control

Exterieur

- Valbeugelset
- Windscherm

Overige

- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Cruise control
- Handkappen
- Handvatverwarming
- Middenstandaard
- Originele onderdelen aanwezig
- Sportuitlaat (met e-keur)
- Uitneembare DB killer

Veiligheid

- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Led achterlicht
- Led koplampen
- Mistlampenset
- Traction Control

Zeer mooie Tiger XRX
voorzien van veel opties

- Leovince uitlaat
- Acerbis handkappen
- led koplampen
- valbeugelset
- mistlampen Led
- handvatverwarming

Afleverpakketten

BNM Motoren Dordrecht
Weeskinderendijk 5
3314 CM Dordrecht
078-6309111
motor@bnm-motoren.nl

www.bnm-motoren.nl

Wij bieden een Gratis All-Risk Verzekering van 10 Dagen!!

Opties en Accessoires:
Alarm klasse 1(startblokkering), Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Cruise control, Handkappen, Handvatverwarming, Led achterlicht, Led koplampen, Middenstandaard, Mistlampenset, Originele onderdelen aanwezig, Sportuitlaat (met e-keur), Traction Control, Uitneembare DB killer, Valbeugelset, Windscherm, Alarm, ASR, Startonderbreker

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

BNM Motoren

Bericht

Website

Dordrecht, Zuid-Holland

078-6309111

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC

€ 8.750,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: INDIAN MOTORCYCLE in 1900 - Fietsen werden in het begin van de 20e eeuw op velodromes gebruikt, grote ronde stadions, waarbij de voorrijder een machine bezat met kleine benzinemotoren. Deze werden voornamelijk uit Europa gehaald maar gingen nogal eens stuk. Een jonge ontwerper genaamd Oscar Hedstrom wilde van die afhankelijkheid af en bouwde een geheel eigen volgmotor. Op enig moment ontmoette hij een racer met de naam George Hendee die een eigen fietsfabriek bezat in Springfield, Massachussets. De twee bundelden hun krachten en creëerden een gemotoriseerde fiets met een motorblok dat in eigen beheer was ontworpen door Hedstrom. Zo werd de Hendee Manufacturing Company de producent van Indian Motorcycle. Er werd gekozen voor de naam Indian om direkt te laten zien dat het om een Amerikaans produkt ging. George Hendee werd bekend als de Big Chief (B.C.) en Oscar Hedstrom als de Medicine Man. De fabriek werd omgedoopt in de Wigwam en het dealernetwerk werd de stam (The Tribe) genoemd. De naam Hendee Manufacturing Company werd in 1923 veranderd in Indian Motocycle Company om de herkenbaarheid en eenheid te vergroten. De eerste V-twins met de naam Indian werden geproduceerd in 1907. Hedstrom verliet het bedrijf na een fikse ruzie in 1913 om nooit meer in de motorfietsbranche terug te keren. In 1916 werd in een ander conflict Hendee het Indian-pand uitgewerkt door het heersende managementteam.


Motor	3 cilinder in lijn, vloeistofgekoeld
Boring x slag	74\|61,9
Cilinder inhoud	800
Comp. verhouding
Kleppen	DOHC
Brandstof toevoer	multipoint sequential electronic fuel injectie
Ontsteking
Vermogen	95\|70\|9300
Max. koppel	79\|7850
Koppeling	natte meerplatenkoppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	19
Topsnelheid
ABS	optie
Frame	Aluminium beam twin spar
Vering voor	Showa 43mm upside down forks with adjustable preload, rebound and compression damping, 150mm travel
Vering achter	Showa Monoshock with adjustable preload and rebound damping 150mm rear wheel travel
Remmen voor	308 mm zwevende remschijven
Remmen achter	255 mm remschijf, Nissin remklauw
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	180/55 ZR 17
Wielbasis	1545
Lengte	2215
Breedte	865
Hoogte	1390
Zithoogte	845
Drooggewicht	215
Leverbare kleuren	Phantom Black, Matt Khaki Green, Crystal White
Beschrijving	Dit is het. Een niveau hoger. De Tiger 800 XRx. Gemaakt om nog verder te kunnen voor nog langere tijd, terwijl je geniet van iedere meter rechtdoor en elke bocht. Wij vinden dat een reis die dagen duurt van minuut tot minuut geweldig moet zijn. De Tiger 800XRx staat hiervoor garant. Met het toevoegen van de "x" aan de XR schroeven we het niveau van de zeer goed te hanteren XR nog eens flink omhoog. Zo beschikt de Xrx over verschillende rijder-modi waardoor de motor is aan te passen naar de stijl waarmee jij rijdt. Ook beschikt de motor over een ROAD en OFF-ROAD programma welke met de verschillende rijder-modi door middel van slechts een druk op de knop zijn aan te passen. Hiermee verandert niet alleen het motormanagement maar ook de gevoeligheid van het ABS en de instelling van de tractie control. Zo kun jij het maximale uit de motor halen ongeacht de ondergrond waar je op rijdt. Daarbij biedt de XRx ook nog meer comfort voor zowel de rijder als passagier door het standaard gemonteerde comfort zadel, het verstelbare windscherm en de handkappen. Standaard is er ook cruise control aanwezig en geeft de uitgebreidere board computer je alle informatie die je nodig hebt. Handig is ook het extra 12V stroompunt waarmee je bijvoorbeeld je camera of telefoon kunt opladen.