VESPA GTS SUPER TECH 300 - 2024

€ 7.699,- € 8.199,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

GRIGIO ENTUSIASTA MATT

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

- MULTIFUCTIONEEL DISPLAY
- ABS TRACCTION CONTROL
- MAT LAK

Snelle levering en direct uit voorraad.

incl. Afleveringskosten 2 jaar garantie !!

Inruil alle merken van harte welkom!

Wij zijn al meer dan 30 jaar een officieele Piaggio group dealer en al meer dan 50 jaar een begrip!
Kortom genoeg redenen om ons eens te bezoeken!
Voor meer informatie nodigen wij u dus graag uit in onze showroom!

Leertouwer BV Zuidergracht 1 Soest. (Woensdag gesloten) Het grootste motor- scooterbedrijf van (midden)- Nederland: 2000 m2.

De openingtijden zijn:
Ma, di, do, vr 13:30 - 17:30 (woensdag gesloten)
Verkoop motoren (van 9:00 tot 12:00 op afspraak)
Zaterdag 9:00 tot 16:00

Wij zijn dealer van Motorfietsen: Aprilia & Moto Guzzi
Snelle levering en direct uit voorraad.

incl. Afleveringskosten 2 jaar (Fabrieks)- garantie !!

Inruil alle merken van harte welkom!

Wij zijn al meer dan 30 jaar een officieele Piaggio group dealer en al meer dan 50 jaar een begrip!
Kortom genoeg redenen om ons eens te bezoeken!
Voor meer informatie nodigen wij u dus graag uit in onze showroom!

Leertouwer BV Zuidergracht 1 Soest. (Woensdag gesloten) Het grootste motor- scooterbedrijf van (midden)- Nederland: 2000 m2.

De openingtijden zijn:
Ma, di, do, vr 13:30 - 17:30 (woensdag gesloten)
Verkoop motoren (van 9:00 tot 12:00 op afspraak)
Zaterdag 9:00 tot 16:00

Wij zijn dealer van Motorfietsen: Aprilia & Moto Guzzi
Website
www.leertouwer.com

Opties en Accessoires:
ABS, Multimedia incl navigatie

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Leertouwer Motoren en Bromfietsen B.V.

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1940 - In de jaren 30 werden twee nieuwe modellen voorgesteld aan het publiek namelijk de P 175 en P 250 met zijn afkortingen P.E., P.L., Egretta, Ardetta, en in 1939 de beroemde Airone 250, bijna 15 jaar de populairste motorfiets in de middenklasse in Italië. Voor privérijders werden de modellen zoals Dondolino, Gambalunga en Condor ontwikkeld. Na de oorlog radicaal veranderde de motorfietsmarkt radicaal. De oorlog liet in Italië diepe sporen na met bijna alle wegen beschadigd en de gemotoriseerde automobiliteit slechts toegankelijk voor weinigen. De motorfiets werd zo een zeer belangrijke factor in de mobiliteit van de Italianen. Dit deels dankzij de technologische vooruitgang die toeliet dat de hoogst efficiënte motorfietsen werden ontwikkeld. Na de Tweede Wereldoorlog waren Italianen aangewezen op goedkope vormen van vervoer als scooters en de zogenaamde lichtgewichtmotorfietsen die een veel groter publiek bedienden dan de zwaardere modellen. De kenmerken die toen van belang waren voor een succesvolle verkoop bestonden uit het kunnen rijden van een aanvaardbare snelheid terwijl het vervoermiddel sterk, schoon en gemakkelijk te berijden en te besturen moest zijn.


Motor	1 cilinder, 4-tact, 4 kleppen, elektronische injectie, katalysator
Boring x slag	75\|63
Cilinder inhoud	278
Comp. verhouding
Kleppen
Brandstof toevoer	Via poort ingespoten alfa/N-type met lambda gesloten lus sturing en drieweg katalysator
Ontsteking	Elektronisch, met inductieve ontlading, variabele bougievoorontsteking en driedimensionale kartering
Vermogen	22\|15,8\|7,500
Max. koppel	22,3\|5,000
Koppeling	Automatische centrifugale droge koppeling met dempers
Versnellingsbak	Twist and go automatic CVT, torque server
Verhouding
Overbrenging	CVT met koppelomvormer
Starter	electrisch
Tankinhoud	9
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Plaatmetaal met gelaste versterkingen
Vering voor	Enkele-arm, dubbele-kamer hydraulische schokdemper met coaxiale veer
Vering achter	Twee schokdempers met dubbel effect en regelbare voorlading
Remmen voor	220mm schijf
Remmen achter	220mm schijf
Voorband	120 /70 - 12
Achterband	130 /70 - 12
Wielbasis	1.370
Lengte	1,930
Breedte	755
Hoogte
Zithoogte	790
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Bianco Innocenza, Rosso Passione, Verde Speranza, Nero Lucido
Beschrijving	Vespa GTS 300 Super, dankzij het ontwerp en de technische inhoud, interpretatie van een sportieve klassieker en de meest krachtige Vespa ooit geproduceerd. De nieuwe two-tone lichtmetalen wielen zijn een herinnering aan die van lang geleden en benadrukken het sportieve karakter van dit model. De schorsing wordt versterkt door de rood geschilderde lente, een race detail dat de GTS 300 Super onderscheidt van andere Vespas. De instrumentatie is volledig analoog en in echte race-stijl zijn zwart gedrukt op wit voor de duidelijkheid en het gemak tijdens het rijden. Aan de rechterkant van de GTS Super is voorzien van een rooster met horizontale spleten die de mooiste Vespa ten opzichte van het verleden en geeft het een elegante, sportieve look.