YAMAHA XSR 900 GP - 2025

€ 15.499,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

LEGEND RED

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2024
Garantie: Yamaha garantie 3+2

De Yamaha XSR900 GP Legend Red staat nu bij Termaat Motoren in de showroom
Nu tijdelijk met € 1500,- inruil voordeel! Bel voor meer info 024-3229575

De XSR900 GP is ontworpen om herinneringen op te roepen aan het gouden tijdperk. Het is de ultieme mix van de racestijl van weleer in combinatie met de allernieuwste geavanceerde technologie voor een opwindende rit die de zintuigen op ongeëvenaarde wijze prikkelt. Met een styling die doet denken aan de Grand Prix-motorfietsen uit de jaren 80 is de XSR900 GP de ware belichaming van Yamaha’s roemruchte raceverleden.
Een mix van de Grand Prix-nostalgie uit de iconische jaren 80 en de allernieuwste technologie. De XSR900 GP belichaamt de geest van Yamaha’s raceverleden en omarmt moderne prestaties om het ultieme Sport Heritage-model te worden.
-Nostalgisch ontwerp beïnvloed door Grand Prix uit de jaren 80
-Sportieve halve voorkuip en zadelhoes
-Hoogwaardige details en eersteklas materialen
-Nieuwste 890 cc, vloeistofgekoelde DOHC EU5+ CP3-driecilindermotorblok met vier kleppen
-6-assige IMU en hellingshoekgevoelige rijhulpmiddelen
-Nieuw 5-inch TFT-kleurenscherm met smartphoneconnectiviteit
-Clip-on stuur en gesmede aluminium achtersets
-Sportieve en toch comfortabele rijhouding
-Premium KYB-wielophanging en remmen
-Lichtgewicht Deltabox-frame
-Aanpasbare rijervaring via Yamaha Ride Control (YRC)
-Spin Forged-velgen voor wendbaar rijgedrag

In de kleuren: Legend Red en Power Grey

Deze motor is inclusief 10 dagen gratis all-risk verzekering te leveren

Inclusief afleveringskosten, 3+2 jaar fabrieksgarantie en Yamaha road assist.

Termaat Motoren, jouw Yamaha Specialist

= Bedrijfsinformatie =

Termaat motoren, al meer dan 80 jaar leverancier van motorplezier ! Wij hebben echt alles ! Verkoop nieuwe en gebruikte motorfietsen, onderhoud en reparatie en natuurlijk alle soorten motorkleding van top tot teen.Ook voor onderdelen en accessoires ga je naar Termaat motoren in Nijmegen !

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Termaat Motoren

Ook van deze verkoper:

TENERE 700 WORLD RAID

Wist u dat: In de motortaal "Big Black Bomber" betekent: Aan het model cb450 van Honda (450CC kopklep staande twin), dat in 1965 werd geÃ¯ntroduceerd, werd de bijnaam Black Bomber o f Big Black Bomber toegekend. Tot dat moment was het zwaarste model van het Japanse merk een 350CC motorfiets. Eigenlijk ging iedereen er op dat moment nog van uit dat de Japanners zich zouden beperken tot het maÂken van bromfietsen en lichte motorfietsen. Met de introducÂtie van de cb450 werd het tegendeel aangetoond. Vandaar ook het predikaat big, immers, voor een Japanse motorfiets was een cilinderinhoud van 450CC veel. Black verwijst naar de zwarte lak, waarin de beginseries van deze motorfiets werden uitgeÂvoerd. Honda pikte de naam Big Black Bomber vervolgens in haar advertenties op: â€˜Meet the big black bomber, the biggest beefiest touring twin from Japan. Sit astride this black beautyâ€™, schreeuwden de advertenties. Vermoedelijk verwees de naam bomber slechts naar het feit dat dit model een donker en sonoor uitlaatgeluid produceerde, analoog aan de staande twins van Triumph, Norton en BSA. De Big Black Bomber kon zich oveÂrigens nog niet echt meten met de zware Engelse twins, maar de introductie ervan was een teken dat dit snel kon verandeÂren. Aldus geschiedde, want in de jaren zeventig werd de EnÂgelse motorfietsindustrie door de Japanse weggevaagd. De cb450 Black Bomber verwierf de reputatie van sportieve motorÂfiets, waar veel mee werd geraced. Te midden van de high tech motorfietsen van nu is de status van de Big Black Bomber die van een klassieke Japanner.


Motor	3-cilinder, 4-takt, Vloeistofgekoeld, dubbel bovenliggende nokkenas, 4-kleppen
Boring x slag	78 mm x 78 mm
Cilinder inhoud	890 cc
Comp. verhouding	11,5:1
Kleppen	4
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie
Ontsteking	TCI
Vermogen	119 pk / 87.5 kW bij tpm
Max. koppel	93 Nm bij 7000 tpm
Koppeling	Nat, meervoudige platen met assist en slipper Clutch (A&S)
Versnellingsbak	6 versnellingen, Costant mesh
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	14 liter
Topsnelheid
ABS
Frame	Diamantvormig
Vering voor	Telescopische voorvork
Vering achter	Achterbrug, (Link type veersysteem)
Remmen voor	Hydraulische dubbele schijfrem, Ø 298 mm
Remmen achter	Hydraulische dubbele schijfrem, Ø 298 mm
Voorband	120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Achterband	180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
Wielbasis	1500 mm
Lengte	2160 mm
Breedte	810 mm
Hoogte	1180 mm
Zithoogte	835 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren
Beschrijving	De XSR900 GP is ontworpen om herinneringen op te roepen aan het gouden tijdperk. Het is de ultieme mix van de racestijl van weleer in combinatie met de allernieuwste geavanceerde technologie voor een opwindende rit die de zintuigen op ongeevenaarde wijze prikkelt. Met een styling die doet denken aan de Grand Prix-motorfietsen uit de jaren 80 is de XSR900 GP de ware belichaming van Yamahas roemruchte raceverleden.