< Vorige | Volgende >

YAMAHA XT 1200 Z SUPER TENERE - 2010

€ 7.490,- € 7.990,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

47882 Km

GRIJS

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Modeljaar: 2010
Garantie: TLM'S Inruilers

Een mooie zilvergrijze Super Tenere,
welke rijk uitgerust is met o.a.
eenvalbeugelset, drie koffers,
middenbok, koplampbeschermer en
handvat verwarming. Deze motor staat
klaar voor het volgende avontuur. Heb
jij al plannen?

= Bedrijfsinformatie =

TLM’s zekerheden: Wij zorgen ervoor dat al onze voertuigen technisch helemaal in orde zijn, voordat deze in de verkoop gaan. Voor onze eigen-merk motoren van Moto Guzzi en Triumph zorgen wij daar bovenop dat deze ook qua onderhoud helemaal up-to-date zijn. In onze prijsstelling zijn alle niet te vermijden kosten opgenomen en wij rekenen GEEN extra kosten voor service, aflevering of overschrijven etc... De gehanteerde garantietermijnen kunnen variëren (0/1/3/6/12/24/36 maanden) en zijn mede afhankelijk van bouwjaar en kilometerstand. De exacte garantievoorwaarden zijn op onze homepage te vinden. Wij ruilen alle merken in. Bij serieuze interesse in een voertuig; bel of mail ons vooraf! Dan behoort een proefrit onder droge weersomstandigheden ook tot de mogelijkheden.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

TLM Nijmegen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Sei" betekent: Benelli 750 Sei, eerste seriemotorfiets met een motorblok dat zes cilinders dwarsgeplaatst in lijn had. Sei is Italiaans voor zes. Het Italiaanse merk Benelli kwam weliswaar als eerste met een dergelijke motorfiets op de markt, maar de vormgeving van het blok verraadde een nauw samenwerkingsverband met Japanse motorfietsfabrikanten. Kort daarop verscheen dan ook een Japanse motorfiets met een vrijwel identiek motorblok, de Honda CBX . Later volgde Kawasaki met een vergelijkbare watergekoelde zescilinder, de Z1300, een zwaargewicht van 300 kilogram. Dergelijke zescilinder-in-lijn motorfietsen worden niet meer gemaakt.


Motor	Vloeistofgekoeld, 4-takt, parallel twin, 2 boogies per cilinder
Boring x slag	98.0\|79.5
Cilinder inhoud	1199
Comp. verhouding	11.0:1
Kleppen	4 kleppen DOHC
Brandstof toevoer	Brondstofinjectie
Ontsteking
Vermogen	110\|80.9\|7250
Max. koppel	114.1\|6000
Koppeling	Nat, meervoudige platen
Versnellingsbak	Constant Mesh, 6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	23
Topsnelheid
ABS
Frame	Stalen dubbel wiegframe
Vering voor	Upside-down voorvork, Ø 43 mm, instelbare voorspanning, compressie en rebound, 190 mm
Vering achter	Swingarm (Monocross), veervoorspanning en uitgaande demping instelbaar, 190 mm
Remmen voor	Twee remschijven (Wave-type), Ø 310 mm
Remmen achter	Enkele remschijf (Wave-type), Ø 282 mm
Voorband	110/80R 19M/C
Achterband	150/70R 17M/C
Wielbasis	1540
Lengte	2250
Breedte	980
Hoogte	1410
Zithoogte	Instelbaar van 845 tot 870
Drooggewicht	261
Leverbare kleuren	Viper Blue, Silver Tech
Beschrijving