KTM 690 SMC R - 2014

€ 6.250,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

15490 Km

Oranje

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

KTM SMC R 690

Bouwjaar: 2014
Kilometerstand: 15.490
Garantie: ja 3 maand

Zeer nette motorfiets ! Heeft Recent een jaarlijkse beurt gehad ( olie filter remvloeistof )

.

Kilometer teller is een keer vervangen waardoor de huidige kilometerstand onlogish is. ( zie dealer rapport )

.

30KW A2 op kenteken - is vol vermogen

.

Opties en accessoires:
*Akrapovic uitlaat systeem titanium
* Val protectie
* Akrapovic mapping

Inruil van uw huidige motor is mogelijk.
Financiering via NUMotorrijden.nl is mogelijk.

Bezichtiging op afspraak.

Met vriendelijke groet,
Beekman Motoren Twello

Volg ons op Facebook Beekman Motoren Facebook
Volg ons op Instragram Beekman Motoren Instragram

Bel altijd even voordat je langs komt, dit om teleurstelling te voorkomen.

Openingstijden:
bezichtigingen van motorfietsen op afspraak!
www.beekmanmotoren.nl
info@beekmanmotoren.nl
+316 23 414 857

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Beekman Motoren

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Spring hub" betekent: Verende naaf die werd ontwikkeld en toegepast door het Engelse merk Triumph in het achterwiel van de 50OCC en 650CC staande twin modellen als de SpeedTwin en deTiger uit de jaren veertig en vijftig. Om het rijden met het stijve frame toch nog enig comfort te verschaffen, werd niet overgegaan tot bijvoorbeeld het aanbrengen van plunjervering in de achterbrug van het frame, of van een scharnierende achterbrug, maar van een afgeveerde achteras. Dat afveren vond plaats in de naaf, waarin de achteras een paar centimeter verticaal op en neer kon veren. Een constructie die in motorkringen evenveel bewondering als verwerping heeft geoogst. De spring hub verdween toen de scharnierende achtervork met schokdempers de standaardconstructie werd op moderne motorfietsen in de jaren vijftig.


Motor	Eencilinder, 4-Takt
Boring x slag	102 mm x 102 mm
Cilinder inhoud	654 cc
Comp. verhouding	11.8:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Keihin THB 46
Ontsteking	Keihin
Vermogen	pk / kW bij tpm
Max. koppel	Nm bij tpm
Koppeling	APTC Natte koppeling met meerdere schijven, hydraulisch gestuurd
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	12 liter
Topsnelheid
ABS
Frame	Centraal dubbel wiegframe 25 CrMo4
Vering voor	WP USD Ø 48 mm, veerweg 275 mm
Vering achter	WP Monoshock, veerweg 265 mm
Remmen voor	Schijfremmen 300 mm
Remmen achter	Schijfremmen 240 mm
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	160/60 ZR 17
Wielbasis	1480 mm
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	900 mm
Drooggewicht	139.5 kg
Leverbare kleuren
Beschrijving	What isn't there doesn't weigh anything either - the new 690 SMC R is designed according to this motto. An even more powerful LC4 single-cylinder, a further improved chassis, even better and equally more comfortable Supermoto ergonomics - what could make a drifter happier? The new 690 SMC R is an unrivalled Supermoto for the most demanding requirements, which leaves all others in its wake: suitable for racing or everyday use, potent design, state-of-the-art.